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ハイゼットカーゴと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズツーリング
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 669
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD パワーウィンド・切替式4WD

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス オートハイビーム 1年保証

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD キーレス オートマ 4WD

    本体価格
    44.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD WD 両側スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ルーフコンソールBカメラETCCarPlay両側PW

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ※5/1-5/6限定車※ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    114.4万円

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関東
738
89.5万円
関西
445
76.7万円
東海
316
84.4万円
北海道
135
87万円
九州
576
79.3万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
283
258.6万円
関西
144
266.7万円
東海
112
273.3万円
北海道
11
269.4万円
九州
52
309.7万円
東北
15
183.6万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1995~2998
46~64 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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