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3シリーズツーリングと348を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと348の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  348
VS
16万円878万円
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中古車相場 985万円1437万円
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662 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスP アンビエントライト ACC LED

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    408.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 8A新E/G パノラマサンR 黒革 2年保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 フロントシートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ブラックシ-ト 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    33万円

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    応談

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    応談

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    1199万円

関東
281
263.1万円
関西
142
263.5万円
東海
109
276.4万円
北海道
10
270.4万円
九州
53
313.2万円
東北
16
179.7万円
北陸・甲信越
21
268.3万円
中国
23
317.2万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

348の中古車を探す

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3シリーズツーリングと348のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  348
494万円1116万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1995~2998 排気量(cc) 3405
156~387 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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