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3シリーズツーリングと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  488ピスタ
VS
16万円878万円
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中古車相場 5900万円8600万円
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659 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全国2年保証Dアシストパークアシスト18AW

    本体価格
    434.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPハイラインP赤革HUD全周囲C

    本体価格
    479万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD パワーシート LED ACC バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 特別仕様車 レザー 純正AW Pセンサー LED

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスP アンビエントライト ACC LED

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ 1オーナ アダプティブクルーズ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ Wサンルーフ

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    497万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ LCIモデル サンルーフ ACC LED NEWiDrive

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCI後期 ACC HUD LCW Dアシスト LEDライト

    本体価格
    153.6万円

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    7380万円

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    本体価格
    応談

関東
278
261万円
関西
142
267.2万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
268.5万円
九州
51
310.5万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
9
7323万円
関西
7
7730万円
東海
3
7840万円
北海道
1
7550万円
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと488ピスタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  488ピスタ
494万円1116万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1995~2998 排気量(cc) 3902
156~387 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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