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3シリーズツーリングとクーガを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクーガの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  クーガ
VS
16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 59万円133万円
クーガの相場表を見る
637 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ACC 電動シート TV 全方位カメラ

    本体価格
    259万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD ACC 純正ナビBカメ 黒革 温席 ETC 純正18AW

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC Hレザー 360°カメラ ナビ LEDライト

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 2年保証 HUD ハーマンK 後期 Mブレーキ

    本体価格
    758万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイラインパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザー

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ワンオーナー 赤レザー ACC 19インチ

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    99.9万円

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    109万円

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    79.8万円

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    133万円

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    85.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    63万円

関東
271
262.1万円
関西
136
253万円
東海
105
270.4万円
北海道
9
284万円
九州
53
301万円
東北
15
175.6万円
北陸・甲信越
22
233.3万円
中国
19
314.9万円
四国
7
235万円
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  クーガ
494万円1116万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1995~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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