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シャトルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
740 中古車掲載台数 658
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 検R8/5 4WD Pスタート istop ナビ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 寒冷地仕様 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X パドルシフト フルセグ DVD リヤカメラ

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CTBA TV Bカメラ Hレザー ETC スマキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビBカメラ/地デジ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 安全装備/禁煙/半革/ナビDTV/パドル/LED

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC アイドリングストップ 純正ナビ Bカ

    本体価格
    69.8万円

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    124.8万円

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    489.5万円

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    72.9万円

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    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 レンタカーアップ 黒革

    本体価格
    420万円

関東
236
116.7万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.6万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.5万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円

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シャトルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1995~2998
110~132 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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