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エルフと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルフと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  3シリーズツーリング
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 610
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    本体価格
    259万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 普通免許2トンダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 10M 6速MT 東京車輌 ETC 電動格納ミラー Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 軽減ブレーキ リアヒータ 5MT 1.9トン積

    本体価格
    478万円

  • いすゞ エルフ ロング 照明車 6灯式

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t  コボレーン  中間ピン2本  キーレス

    本体価格
    320万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅160x高32

    本体価格
    応談

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関東
611
319.6万円
関西
326
257.9万円
東海
219
323.2万円
北海道
157
292.7万円
九州
310
232万円
東北
140
245.8万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
71
282.2万円
地域別台数
関東
256
283.3万円
関西
137
281.5万円
東海
83
256.2万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
243.6万円
中国
22
342.3万円
四国
9
329.8万円

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エルフと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  3シリーズツーリング
--- 新車時価格 494万円1116万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1994~2998
--- 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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