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3シリーズツーリングとLXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   レクサス  LX
VS
23万円898万円
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中古車相場 649.4万円2058万円
LXの相場表を見る
604 中古車掲載台数 158
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 6ヵ月全国保証付き ブラウンレザー

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP プライバシーG

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ HID 黒革 電動ゲート

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 コンフォートP ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 前後ドラレコ  毎年ディ-ラ-整備 禁煙

    本体価格
    229万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW

    本体価格
    169.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Lコクピット/360°カメ/ハイラインPKG/HUD

    本体価格
    345.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席

    本体価格
    316.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー ACC レーンキープ

    本体価格
    298万円

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関東
259
279.7万円
関西
140
293.9万円
東海
75
246.2万円
北海道
14
251.3万円
九州
45
249.5万円
東北
17
232.3万円
北陸・甲信越
24
289.1万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
39
1162.2万円
関西
44
1415.5万円
東海
9
963.7万円
北海道
25
1008.9万円
九州
21
1117.6万円
東北
4
796.6万円
北陸・甲信越
6
1442.2万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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3シリーズツーリングとLXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   レクサス  LX
494万円1116万円 新車時価格 1250万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1994~2998 排気量(cc) 3444
156~387 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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