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3シリーズツーリングとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
16万円878万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
662 中古車掲載台数 118
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i キセノン

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i アルミ バックモニター ETC ローダウン

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーゼル車両 LCIモデル 純正ナビ

    本体価格
    97万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC HarmanKardon 黒革 CarPlay Qi充電 BLM

    本体価格
    271.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車 ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ACCナビBカメラパワーシート電動RゲートETC

    本体価格
    97.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ハーマンカードン 黒革 TV 360度カメラ

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    9340万円

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    5350万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    3669万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

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    本体価格
    8600万円

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    9480万円

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    本体価格
    応談

関東
281
263.1万円
関西
142
263.5万円
東海
109
276.4万円
北海道
10
270.4万円
九州
53
313.2万円
東北
16
179.7万円
北陸・甲信越
21
268.3万円
中国
23
317.2万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
49
6334.2万円
関西
13
5867.9万円
東海
26
5856.7万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ランボルギーニ  アヴェンタドール
494万円1116万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~2998 排気量(cc) 6498
156~387 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は662台、アヴェンタドールの中古車は118台掲載しています。
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