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3シリーズツーリングとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとスピアーノの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  スピアーノ
VS
16万円878万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
651 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/シートヒータ/BSM

    本体価格
    295.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ禁煙車全周囲カメラACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒半革 純ナビ carplay ACC 全周囲

    本体価格
    275.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 純正18AW LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    357.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ イノベーション デビュー コンフォート

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/白革/デビューP/イノベーションP

    本体価格
    277万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    499万円

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関東
281
263.8万円
関西
140
257.6万円
東海
103
270万円
北海道
9
258.8万円
九州
52
310万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
230.8万円
中国
22
320.9万円
四国
6
258.7万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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3シリーズツーリングとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  スピアーノ
494万円1116万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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