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3シリーズツーリングとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとボンゴバンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴバン
VS
16万円878万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
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658 中古車掲載台数 221
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー コンフォートPKG

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ 黒半革シート

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ レザーシート・ナビ・ETC・18アルミ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ レカロシート 1オーナー BBSホイル

    本体価格
    78.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC 純正ナビ リアカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    142.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙/純正ナビ/ETC/Bカメラ/ACC/PBD

    本体価格
    126.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル1オ-ナ-ヘッドアップDシ-トヒ-タ

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイラインパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザー

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 検 2年付/ナビ/Bluetooth/Bカメ/Pシ-ト/ETC

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325iツーリング 左H E30 A25 ディーラー車 タイベル交換済み

    本体価格
    459万円

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関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.5万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
97
112.6万円
関西
29
89.6万円
東海
28
123.3万円
北海道
8
100.5万円
九州
23
93.4万円
東北
19
104.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円

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3シリーズツーリングとボンゴバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴバン
494万円1116万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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