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3シリーズツーリングとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ビアンテ
VS
16万円878万円
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中古車相場 18万円194.3万円
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669 中古車掲載台数 262
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ Wサンルーフ

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ バックカメラ ETC HDDナビ DVD再生

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスP アンビエントライト ACC LED

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC バックカメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    152.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 試乗車 エディションシャドー

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    141万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/ハイラインPKG/BSM

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i アルミ バックモニター ETC ローダウン

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメ Bソナー HID ETC 純正AW

    本体価格
    188万円

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関東
283
258.6万円
関西
144
266.7万円
東海
112
273.3万円
北海道
11
269.4万円
九州
52
309.7万円
東北
15
183.6万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
101
53.2万円
関西
41
41.3万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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3シリーズツーリングとビアンテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ビアンテ
494万円1116万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2260
156~387 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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