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フレアクロスオーバーと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
811 中古車掲載台数 651
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター USB

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減システム 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC フォグ

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ/先進安全/ルーフレ-ル/フルセグBT音

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート ETC

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ ワンセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新車保証継承 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132万円

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    128万円

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    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーゼル車両 LCIモデル 純正ナビ

    本体価格
    97万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
137
121.7万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.7万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
281
263.8万円
関西
140
257.6万円
東海
103
270万円
北海道
9
258.8万円
九州
52
310万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
230.8万円
中国
22
320.9万円
四国
6
258.7万円

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フレアクロスオーバーと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
136.5万円203.4万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1995~2998
49~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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