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MAZDA2と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズツーリング
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 658
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートBS 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD アドバンストスマートシティブレーキ ETC

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ALH ETC

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ クルコン MTモード付

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー カープレイ対応 ナビSD

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター純正ナビTVキーレス

    本体価格
    130万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360度ビュー ETC

    本体価格
    165万円

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    176.8万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mパフォ6&4pod ステアリング マフラー

    本体価格
    49.8万円

関東
336
151.3万円
関西
146
152.8万円
東海
189
151.7万円
北海道
26
139万円
九州
140
145.5万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
107
150.5万円
中国
75
153.4万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.6万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズツーリング
145.9万円277.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496~1498 排気量(cc) 1995~2998
105~116 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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