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Cクラスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  3シリーズツーリング
VS
32万円818万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 16万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
957 中古車掲載台数 643
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    571.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス c220d ローレウスエディション ディーゼル右ハンドル

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型レーダーSFTマルチLEDヘッドライト

    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    311.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 Bカメ

    本体価格
    279万円

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    303.4万円

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    330万円

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    528万円

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    本体価格
    271.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期 HDDナビ DVD ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

関東
401
349.9万円
関西
194
310.3万円
東海
142
332.9万円
北海道
16
399.8万円
九州
100
307万円
東北
25
295.6万円
北陸・甲信越
31
282.2万円
中国
30
363.3万円
四国
18
387.3万円
地域別台数
関東
272
261.3万円
関西
138
261.4万円
東海
108
274万円
北海道
10
267.9万円
九州
54
288.2万円
東北
16
185.6万円
北陸・甲信越
21
238.9万円
中国
17
293.2万円
四国
7
235万円

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Cクラスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   BMW  3シリーズツーリング
596万円1020万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1494~1997 排気量(cc) 1995~2998
170~204 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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