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3シリーズツーリングとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
16万円878万円
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中古車相場 15万円1190万円
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662 中古車掲載台数 590
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    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナ-社外地デジTV

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    364万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ ナビ サンルーフ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革

    本体価格
    363万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mパフォ6&4pod ステアリング マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay ACC 純正18インチAW シー

    本体価格
    419.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 2年保証 HUD ハーマンK 後期 Mブレーキ

    本体価格
    758万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ カーブドディスプレー シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス TEIN車高調整 純正有

    本体価格
    158万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 黒半革 純正ナビ Bカメラ ACC BSM フルセグ

    本体価格
    117.3万円

関東
280
260.3万円
関西
143
267.6万円
東海
111
272.2万円
北海道
11
269.4万円
九州
51
310.5万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
230
238万円
関西
114
220.4万円
東海
90
225.2万円
北海道
10
154.6万円
九州
64
185.4万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
19
264.9万円
四国
13
202.2万円

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3シリーズツーリングとAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Aクラス
494万円1116万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1950
156~387 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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