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3シリーズツーリングとギブリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  ギブリ
VS
16万円878万円
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中古車相場 171万円1488万円
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651 中古車掲載台数 214
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    本体価格
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    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    271.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ローダウン フロントリップ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ ACC Bカメラ 18AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 純正ナビ パーキングセンサー クルコン

    本体価格
    145万円

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関東
281
263.8万円
関西
140
257.6万円
東海
103
270万円
北海道
9
258.8万円
九州
52
310万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
230.8万円
中国
22
320.9万円
四国
6
258.7万円
地域別台数
関東
79
466.9万円
関西
49
492.3万円
東海
34
521.1万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
376.5万円
東北
7
585.2万円
北陸・甲信越
4
367.3万円
中国
10
415.2万円
四国
12
488.9万円

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3シリーズツーリングとギブリのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  ギブリ
494万円1116万円 新車時価格 834万円2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~3799
156~387 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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