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エルグランドと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズツーリング
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 658
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ストラーダナビアルパインフリップダウン

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコナビバックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 16AW 半レザー Bluetooth HDD Bカメ DVD CD

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 後席モニター.ETC.ナビ.TV

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 寒冷地仕様・サビ少ない本州車両・2500cc

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム リアモニター・社外ドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ後席モニター全方位カメラ

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    311.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 全周囲カメラ/黒革/記録簿10枚/後席モニタ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後部席モニター 全方位

    本体価格
    279.7万円

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    318.6万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ /グレ-インテリア/令和6年BMW車検実施

    本体価格
    141.9万円

関東
521
149.3万円
関西
230
158.5万円
東海
202
213.3万円
北海道
115
147.4万円
九州
153
157.3万円
東北
111
145.9万円
北陸・甲信越
100
159.8万円
中国
52
173.1万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
277
262.6万円
関西
141
271.8万円
東海
111
275.5万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円

エルグランドの中古車を探す

3シリーズツーリングの中古車を探す

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エルグランドと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズツーリング
307.7万円837.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2998
170~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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