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3シリーズツーリングとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  パルサーセリエ
VS
16万円878万円
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中古車相場 69.9万円247.5万円
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661 中古車掲載台数 6
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関東
280
262万円
関西
142
278.8万円
東海
112
281.1万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
299.4万円
東北
14
194.7万円
北陸・甲信越
20
257.4万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
178.6万円
東海
1
247.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   日産  パルサーセリエ
494万円1116万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1995~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は661台、パルサーセリエの中古車は6台掲載しています。
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