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3シリーズツーリングとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  カイエン
VS
16万円878万円
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中古車相場 48万円2130万円
カイエンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 362
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ブラックグリル全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ トップビュー&Bカメラ HUD ハーフ革

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    185.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD サンルーフIndividualメリノタルトゥ-フォ

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 8A新E/G パノラマサンR 黒革 2年保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ Bカメラ 電動リヤゲート HID ETC

    本体価格
    61.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    106.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/AppleCarPlay/ACC/シートヒー

    本体価格
    301.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙 パノラマルーフ インテリセーフティ

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 試乗車19インチAWカーブドディスプレイ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1755万円

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    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レーンキープ LEDヘッド 20AW PDLS

    本体価格
    649万円

関東
278
261万円
関西
141
268.7万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
157
455.9万円
関西
53
609.5万円
東海
64
473.6万円
北海道
20
465.4万円
九州
27
433.8万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円

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3シリーズツーリングとカイエンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  カイエン
494万円1116万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1995~2998 排気量(cc) 2893~3996
156~387 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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