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3シリーズツーリングと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと718ケイマンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  718ケイマン
VS
16万円878万円
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中古車相場 409万円3580万円
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660 中古車掲載台数 209
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検整備付 タ-ボ  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ レザーシート・ナビ・ETC・18アルミ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- コンフォ-トP 360°C 半革 シ-トH

    本体価格
    291万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ デモカー禁煙Pガラス全周囲カメラ19AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-禁煙 DアシストPRO ワイヤレス充電

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 社外ナビ オートライト サンルーフ革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 衝突軽減 リヤカメラ LED

    本体価格
    479万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    331万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポクロ スポエグ カーボンインテリア

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ツートンレザー BOSE クルコン

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    1420万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PASM スポクロ 18waySPシート

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    938万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 純正HDDナビ/PCM/ドラレコ/ETC/PDK

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    687.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    588万円

関東
278
261.5万円
関西
141
273.9万円
東海
113
279.9万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
300.5万円
東北
14
194.7万円
北陸・甲信越
21
247.7万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
79
1231.8万円
関西
45
1556.7万円
東海
38
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
20
1376.9万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円

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3シリーズツーリングと718ケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  718ケイマン
494万円1116万円 新車時価格 619万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1995~2998 排気量(cc) 1987~3996
156~387 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は660台、718ケイマンの中古車は209台掲載しています。
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