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3シリーズツーリングとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
16万円878万円
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中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
662 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    185.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ディーゼル パワーバックD レザーシート

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ T-DEMAND車高調・OS技研LSD

    本体価格
    127.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車 ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC Hレザー 360°カメラ ナビ LEDライト

    本体価格
    318.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモカ-カ-ブドナビ全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Pアシスト FRドラレコ BSM

    本体価格
    361.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    144.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

関東
281
262.2万円
関西
141
279万円
東海
112
281万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
299.4万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
20
257.4万円
中国
24
296.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
12
663.2万円
関西
5
918万円
東海
8
973.9万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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3シリーズツーリングとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
494万円1116万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 2893~3996
156~387 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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