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3シリーズツーリングとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG/シートヒーター/ACC

    本体価格
    381.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オナハイラインPKGHUDシートヒーターACC

    本体価格
    515万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/白革/デビューP/イノベーションP

    本体価格
    283.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 1オ-ナ- 本革シ-ト Pバックゲ-ト ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正19AW HID 禁煙

    本体価格
    142.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ バックカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ACC LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    79万円

関東
266
277.6万円
関西
140
288.5万円
東海
79
251.8万円
北海道
14
250.8万円
九州
44
244.9万円
東北
17
231.5万円
北陸・甲信越
27
288万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スズキ  カルタスクレセントワゴン
494万円1116万円 新車時価格 123万円182.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1994~2998 排気量(cc) 1493~1839
156~387 最高出力(馬力) 97~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は617台、カルタスクレセントワゴンの中古車は2台掲載しています。
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