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3シリーズツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとウィッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
16万円878万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
650 中古車掲載台数 211
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG茶革シート

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ACC/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC/電動シート

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー/衝突軽減ブレーキ/純正19AW/

    本体価格
    323.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    390万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期Lci・シュミーデンインディヴィ鍛造19

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ACC 全周囲カメラ 2年保証付

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ナビ 360°ACC OPアルミ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ インテリセーフ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 新品ミラー型ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ HID ETC スマートキー

    本体価格
    54万円

関東
273
259.5万円
関西
142
277.1万円
東海
109
284.6万円
北海道
11
266.7万円
九州
50
297.8万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
19
268万円
中国
25
289.5万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
60
71.7万円
関西
29
77.3万円
東海
22
74.2万円
北海道
25
69.5万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
63.3万円
中国
17
81.4万円
四国
6
58.4万円

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3シリーズツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
494万円1116万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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