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3シリーズツーリングとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
16万円878万円
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中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
659 中古車掲載台数 262
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社元デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 黒革 HUD 電動シートH 電動ゲート

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    106.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC レーンキープ 全方カメラ

    本体価格
    338.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー ACC LKA 電動リアゲート

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18インチアルミホイール ETC ナビ付

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革シートヒータ-ACCドライビングアシスト

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/HUD/ACC/後期/シートヒータ

    本体価格
    443.6万円

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    応談

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    1085.9万円

関東
278
261万円
関西
142
267.2万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
268.5万円
九州
51
310.5万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
46
1075.2万円
関西
46
1111.7万円
東海
47
1045.2万円
北海道
23
1163.5万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1063.2万円
四国
14
1096.5万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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3シリーズツーリングとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー300
494万円1116万円 新車時価格 510万円813.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1995~2998 排気量(cc) 3345~3444
156~387 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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