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XC40と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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XC40と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズツーリング
VS
159.9万円589万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
719 中古車掲載台数 659
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 Ultra B4 AWD 被害軽減ブレーキ マイルドハイブリット

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ ハーマンカードン レザーシート

    本体価格
    553万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ハーフレザー 純正ナビ 360° CarPlay ACC

    本体価格
    260万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    332万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ワンオーナー マイルドハイブリッド

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー タッチスクリーンDP BSM

    本体価格
    348万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    349万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ黒レザー1オーナー

    本体価格
    433万円

関東
257
356.3万円
関西
110
373.1万円
東海
161
386.5万円
北海道
17
334.4万円
九州
38
340.9万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
23
346.4万円
地域別台数
関東
278
261万円
関西
142
267.2万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
268.5万円
九州
51
310.5万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円

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XC40と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズツーリング
389万円659万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1995~2998
163~252 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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