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XC40と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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XC40と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズツーリング
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
655 中古車掲載台数 610
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 弊社社用 車電動シート WD

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay

    本体価格
    318.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD シートヒーター 本革シート 禁煙車

    本体価格
    484万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dルームミラー・ランニングボード付

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション PHEV Climate&PowerSeatPKG ドラレコ

    本体価格
    404.5万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ダークティンテッドガラス

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ クルコン

    本体価格
    270.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    447.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    348万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ベージュ革 純正ナビBカメ

    本体価格
    331.3万円

関東
236
360.7万円
関西
106
388.1万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
357.6万円
九州
39
344.7万円
東北
52
429.6万円
北陸・甲信越
24
340.3万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
255
278.9万円
関西
139
277.1万円
東海
85
255.8万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.2万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円

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XC40と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズツーリング
389万円659万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1994~2998
163~252 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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