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GLAクラスと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   BMW  3シリーズクーペ
VS
238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 86
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/SR/レザーシート/BSM/ETC

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サラウンドビューカメラ・電動リアゲート

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 デモカーアップ アドバンスドP パノラマ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD BSG搭載モデルMP202402エクスクルーシブ

    本体価格
    687.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 本革シート HUD パノラマルーフ 360度カメ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD フルオプションパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 20AW 革 360カメラ MBUX 駐車アシスト

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

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    42万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci サンルーフ付き

    本体価格
    86万円

関東
38
618.1万円
関西
21
586.1万円
東海
20
646.8万円
北海道
4
514.7万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
35
114.3万円
関西
17
106.5万円
東海
16
109.3万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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GLAクラスと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   BMW  3シリーズクーペ
707万円1059万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1991 排気量(cc) 1995~2996
306~421 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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