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タントと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  3シリーズクーペ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
15190 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 片パワ ETC フルセグ BT プッシュ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ キーフリー イモビライザー

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAII 社外ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ ナビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    137.5万円

関東
3458
104.4万円
関西
2289
106.8万円
東海
2037
105.7万円
北海道
750
105.5万円
九州
2515
100.2万円
東北
1241
107.1万円
北陸・甲信越
980
101万円
中国
1313
111.2万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
32
116.5万円
関西
15
96.6万円
東海
16
108万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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タントと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  3シリーズクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
658 排気量(cc) 1995~2996
52~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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