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MAZDA2と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズクーペ
VS
59.2万円238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
991 中古車掲載台数 82
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 認定プレミアム 弊社社用車UP 禁煙車

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター フルセグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター純正ナビTVキーレス

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 衝突被害軽減 ナビTV BT 全方位カメラ

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ビジネスユースPKG Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    87.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズクーペ 316 1オーナー 4速M/T 後期4灯型 2ドアクーペ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ドラレコフルセグテレビバックモニター

    本体価格
    48.8万円

関東
340
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
150
145.2万円
北海道
24
140.1万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153万円
中国
60
147万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
33
120.3万円
関西
15
96.6万円
東海
16
112.4万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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MAZDA2と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~1498 排気量(cc) 1995~2996
105~116 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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