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GLBと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  3シリーズクーペ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
344 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ 純正ナビ TV ACC BSM

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定 AMG SR

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモカーアップ AMGライン レザーEX

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    575.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナ 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 レーダーセーフティ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.9万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 左ハンドル サンルーフ 2.4万k m 白レザー

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 左H ツインターボ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ バックカメラ ETC スマートKey

    本体価格
    27万円

関東
165
563.1万円
関西
45
532.2万円
東海
58
520.9万円
北海道
10
565.8万円
九州
29
549.7万円
東北
12
526万円
北陸・甲信越
10
518.1万円
中国
11
540.7万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
31
122万円
関西
11
119.4万円
東海
14
97.9万円
北海道
4
117.7万円
九州
7
99.8万円
東北
3
90.7万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
4
183.6万円
四国
3
129.9万円

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GLBと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  3シリーズクーペ
512万円815万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~2996
136~224 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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