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3シリーズクーペとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとヴァンガードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   トヨタ  ヴァンガード
VS
27万円318万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
82 中古車掲載台数 78
  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/E92最終/電動ガラスSR

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI M performanceマフラー

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ i-drive 1オーナー車両 E92最終モデル

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ バックカメラ ETC スマートKey

    本体価格
    27万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ナビ TV

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 走行9000キロ 赤レザー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 黒革 SR ドラレコ ETC 19AW BILSTEIN B8

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    89万円

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    99.9万円

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    85万円

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    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ Bカメラ ETC クルコン パワ-シ-ト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 バックドア付スペアタイヤ

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

関東
33
120.3万円
関西
15
96.6万円
東海
16
112.4万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
22
100万円
関西
9
85.6万円
東海
15
96.9万円
北海道
9
110.1万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
1
105.9万円

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3シリーズクーペとヴァンガードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   トヨタ  ヴァンガード
427万円759万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1995~2996 排気量(cc) 2362~3456
156~306 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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