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TTとM3を比較! - みんなの比較車種

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TTとM3の中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  M3
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
339 中古車掲載台数 68
  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 Sラインパッケージ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC/HID/パドルシフト/社外18インチAW

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 革シート 電動シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォトPマトリLEDアルカン革後カメラ

    本体価格
    432.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型110台限定車. 専用19インチAW

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20インチ/BT/フルセグ/4WD/黒革/ETC/Bカメ

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアル ブレンボ

    本体価格
    100万円

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  • BMW M3 SMGII 車高調 エアクリーナー 19インチAW

    本体価格
    268万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    409.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCI 19AW 赤革 Cアクセス ETC フルセグ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    235万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

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    498.5万円

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  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    470万円

関東
140
249.8万円
関西
52
254.8万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
36
492.6万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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TTとM3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  M3
469万円793万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1798~1984 排気量(cc) 3999
180~245 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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