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A1スポーツバックとM3を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとM3の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  M3
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
260 中古車掲載台数 68
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 6か月保証付 2トーン パーキングセンサー

    本体価格
    103万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI HID ナビ 前後ドラレコ BT Pスタート

    本体価格
    73.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 純正AW

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 前後ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    103万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ETC・横滑り防止装置・フォグランプ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド ナビ/TV/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー/天井内張り張替済/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    99.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ バイキセノン TVチューナー

    本体価格
    109万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

    本体価格
    405万円

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    528万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    296万円

  • BMW M3 E30  ゲトラグMT 

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    438.2万円

関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
36
492.6万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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A1スポーツバックとM3のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  M3
294万円483万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
999~1497 排気量(cc) 3999
95~150 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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