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M3とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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M3とRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  M3   アウディ  RS3セダン
VS
231万円3850万円
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中古車相場 409.2万円950万円
RS3セダンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 52
  • BMW M3 SMGII オリジナル車 黒革シート 純正OP19インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 E30 5MT 正規ディーラー車 記録簿22枚 左H

    本体価格
    1200万円

  • BMW M3 4.0 AndroidナビBBS19AW 車高調 ASSISTマフラー

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 3.2 左H・6MT・サンルーフ・車高調・マフラー

    本体価格
    438万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    509.3万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックS ダンピングCサス

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー 減衰量調整サスペンション

    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    715万円

関東
35
490.2万円
関西
16
491.4万円
東海
9
721万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
24
644.3万円
関西
12
684万円
東海
7
551万円
北海道
1
889万円
九州
1
550万円
東北
2
834万円
北陸・甲信越
4
572.9万円
中国
1
899万円
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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M3とRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  M3   アウディ  RS3セダン
996万円1263万円 新車時価格 818万円925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
3999 排気量(cc) 2480
420 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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