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ヴェゼルとM3を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  M3
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
5484 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LE

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ・ワンオーナー車・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 ETC Rカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 禁煙車 8型ナビ

    本体価格
    261.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ 純正AW

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング チタニア施工済み

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    490万円

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    485万円

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    449.9万円

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    329.8万円

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    555万円

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    本体価格
    348万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 4.0 スーパースプリント 3Dデザイン RECARO

    本体価格
    446万円

関東
1307
203.7万円
関西
574
228.5万円
東海
858
222万円
北海道
293
217.7万円
九州
928
214.4万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
426
216.7万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
35
493万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ヴェゼルとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  M3
227.9万円377.6万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496 排気量(cc) 3999
106~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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