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CTとM3を比較! - みんなの比較車種

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CTとM3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  M3
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
531 中古車掲載台数 68
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス ワンオーナー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    262.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー スマートキー付き

    本体価格
    196万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ステアリングヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラ・クリソナ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    168万円

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    応談

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    328万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

関東
176
183.6万円
関西
57
175.1万円
東海
103
191.2万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
168.7万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
20
166.5万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
34
493.7万円
関西
15
425.2万円
東海
11
620.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
1
494万円

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CTとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  M3
355万円488.1万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1797 排気量(cc) 3999
99 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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