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UXとM3を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとM3の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M3
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
627 中古車掲載台数 66
  • レクサス UX 250h バージョンL 本革 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 衝突軽減 純正12.4型DAナビ 三眼LED 全方位

    本体価格
    459万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    285.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    377万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シート&ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック アクセサリーコンセント

    本体価格
    440万円

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  • BMW M3 3.2 M3C 1998年最終モデル

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  • BMW M3 E30  ゲトラグMT 

    本体価格
    990万円

関東
159
348.4万円
関西
99
362.3万円
東海
171
343.3万円
北海道
25
393.3万円
九州
82
365.2万円
東北
25
371.3万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
34
496.3万円
関西
16
491.4万円
東海
9
721万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

UXの中古車を探す

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UXとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M3
390万円571.7万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1986 排気量(cc) 3999
146~174 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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