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アヴェンタドールとM3を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとM3の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   BMW  M3
VS
3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 220万円3850万円
M3の相場表を見る
114 中古車掲載台数 65
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 世界限定900台 OP549 D車 禁煙

    本体価格
    7800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 社外マフラー エアロ

    本体価格
    4340万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ディーラー記録簿付 空調付車庫保管

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Rooso Leto フロントフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD グリーンマット Fプロテクションフィルム

    本体価格
    8600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Grigio Titans

    本体価格
    9950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5550万円

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  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン足/外マフラー&キャリパー

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    本体価格
    550万円

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    438.2万円

  • BMW M3 3.2 サクラムマフラー/ACシュニッツァー/

    本体価格
    455万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    878万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル Mドライブパッケージ

    本体価格
    378万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    409.9万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    応談

関東
47
6354.1万円
関西
13
5594.4万円
東海
25
5998.2万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
7098.8万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
33
501.9万円
関西
15
444.2万円
東海
10
710.7万円
北海道
2
504万円
九州
3
1545.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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アヴェンタドールとM3のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   BMW  M3
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
6498 排気量(cc) 3999
700~780 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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