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ウィッシュとM3を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  M3
VS
19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
208 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 車高調 アルミ Bluetooth ナビ エアロ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 自社買取車両・HIDヘッドライト・社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 検09.5 ナビTV スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 後期型/ワンオーナー/モデリスタ/純正ナビ

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X /1年保証付/車検R8.6/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 1オナ 純正ナビ TV HID スマートキー ETC

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車フルエアロSDナビTVBモニターETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW M3 4.0 2.9パーセントローン 黒革 EDC 6速MT

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    555万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    998万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    235万円

関東
59
71.5万円
関西
30
79.8万円
東海
19
72.4万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
63.8万円
中国
18
85.4万円
四国
5
54.2万円
地域別台数
関東
35
493万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ウィッシュとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  M3
184万円285.4万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1797~1986 排気量(cc) 3999
130~158 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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