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ノアとM3を比較! - みんなの比較車種

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ノアとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  M3
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3095 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1オーナー14インチ後席モニターパワスラ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 4WD 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY トランクデッキボード 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正アルミ 禁煙車 ETC スライドドア

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z バックカメラ/純正ディスプレイ/ETC

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TSS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII オリジナル車 黒革シート 純正OP19インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    389.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル RAYS TE37 H&R 社外マフラー

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン 19AW S/R 右H 6速MT

    本体価格
    427.7万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ GTS19インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン足/外マフラー&キャリパー

    本体価格
    548万円

関東
907
244.2万円
関西
494
230.1万円
東海
429
266.6万円
北海道
173
212.6万円
九州
419
252.8万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
155
270.3万円
四国
102
256.6万円
地域別台数
関東
34
486.9万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ノアとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  M3
267万円389万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1797~1986 排気量(cc) 3999
98~170 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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