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ヤリスとM3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M3
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 220万円3850万円
M3の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメ

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックモニター ETC LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー 禁煙車  Bモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 レーダークルコン 衝突軽減B

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG KW減衰車高調 REMUSマフラー

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    555万円

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    405万円

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    598万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    1588万円

  • BMW M3 4.0 カーボンルーフ NA生エンジンV8 6MT車

    本体価格
    599万円

  • BMW M3 4.0 ユーザー買取車/RAYS19インチAW/ETC

    本体価格
    408.9万円

関東
540
161.3万円
関西
276
166万円
東海
367
161.9万円
北海道
191
152.7万円
九州
289
156.5万円
東北
229
165.5万円
北陸・甲信越
134
161.3万円
中国
150
162.8万円
四国
72
166.5万円
地域別台数
関東
34
497.5万円
関西
16
439.4万円
東海
9
721万円
北海道
2
504万円
九州
3
1552.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ヤリスとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M3
139.5万円288.8万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
996~1490 排気量(cc) 3999
69~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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