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T-CrossとM3を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとM3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M3
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
726 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビTV Bカメ 追従クルコン LED Pアシスト

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ パドルシフト Fドラレコ ACC ETC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ CD/DVD バックカメラ ACC BSM ETC

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ETC RVC 認定中古車保証付き

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    290万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG バックカメラ地デジBBSアルミ

    本体価格
    231万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

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    296万円

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    350万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

関東
275
236.2万円
関西
98
231.8万円
東海
140
221.5万円
北海道
28
224万円
九州
81
226.3万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
24
238.1万円
中国
43
235.1万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
35
493万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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T-CrossとM3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M3
278万円399.8万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
999 排気量(cc) 3999
116 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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