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3シリーズカブリオレとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズカブリオレとプントカブリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   フィアット  プントカブリオ
VS
52.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
46 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 黒レザーナビTVBカメラETCBluetoothDレコ

    本体価格
    61.7万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 茶レザーシート/シートヒータ/電子シフト

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ローダウン 社外アルミ ベージュ内装

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 直6/黒革/i-drive

    本体価格
    74万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期/黒革/ウッドP/DCT/TV/DVD/AUX/PDC

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 黒革シート ストラーダ2DINナビ  フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 直6/電動オープン/薄茶革/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期モデル LEDアイライン/LEDテ-ル 18inAW

    本体価格
    164万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci ベージュ革シート 電動オープン ナビ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
22
174.5万円
関西
6
133.5万円
東海
9
158.6万円
北海道
1
140万円
九州
6
152.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズカブリオレとプントカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   フィアット  プントカブリオ
783万円848.6万円 新車時価格 245万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
2979 排気量(cc) 1240
306 最高出力(馬力) 60
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は46台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
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