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3シリーズカブリオレとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズカブリオレとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
45.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 15万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
50 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期モデル LEDアイライン/LEDテ-ル 18inAW

    本体価格
    191.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 電動オープンフルノーマル車

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期 DCT ベージュ革 禁煙 法定整備付

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ 電動オープン

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ ミラーETC・オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320iカブリオーレ E-B20 3シリーズ 左ハンドル 直列6気筒SOHC 1オーナー AW

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ツインターボ ニュートレイル メンテナンス

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 最終限定モデル スペシャルエディション

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ローダウン 社外アルミ ベージュ内装

    本体価格
    102.8万円

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    45万円

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    本体価格
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    46万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 禁煙 弊社下取り ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD ナビ ETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

関東
23
175.2万円
関西
7
126.1万円
東海
10
150.6万円
北海道
1
140万円
九州
6
152.2万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
38.9万円
関西
5
34.6万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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3シリーズカブリオレとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   ホンダ  モビリオスパイク
783万円848.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2979 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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