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シルビアと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シルビアと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 52.9万円297.4万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 52
  • 日産 シルビア S15エンジン6速換装公認車TE37 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ・レカロ・オリジンエアロ

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ サンルーフ 純正エアロ   HID

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR GTX3071Rタービンクロスミッション

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ フルエアロ TEIN車高調 柿本マフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア CSP311 初代初期型モデル

    本体価格
    908万円

  • 日産 シルビア ZSE-X turbo改FJ20turbo ZSE-Xturbo改FJ20turbo

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89万円

関東
118
320.1万円
関西
26
338.6万円
東海
48
335.6万円
北海道
10
308.6万円
九州
28
372.5万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
11
265.1万円
中国
33
353.8万円
四国
12
365.8万円
地域別台数
関東
25
166.4万円
関西
7
129.6万円
東海
11
147.5万円
北海道
1
140万円
九州
6
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
---

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シルビアと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMW  3シリーズカブリオレ
177万円260.7万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998 排気量(cc) 2979
160~250 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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