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3シリーズカブリオレとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズカブリオレとセルボモードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   スズキ  セルボモード
VS
61.7万円340万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
41 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci ベージュ革シート 電動オープン ナビ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 左ハンドル アルピナ仕様 社外ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 18AW 黒レザー 電動オープン

    本体価格
    122.1万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320 カブリオレ 

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ツインターボ ニュートレイル メンテナンス

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 本革シート パワーシート

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ レッド革シート ヒーター リアスポイラー

    本体価格
    118.5万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 黒レザーナビTVBカメラETCBluetoothDレコ

    本体価格
    61.7万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 茶レザーシート/シートヒータ/電子シフト

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 19インチ 車高調 Mスポーツ仕様

    本体価格
    165万円

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  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    54万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 S 4WD SRターボ 5MT インタークーラーターボ

    本体価格
    68万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    79万円

関東
23
168.5万円
関西
3
140.7万円
東海
8
143万円
北海道
1
140万円
九州
4
178.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

3シリーズカブリオレの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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3シリーズカブリオレとセルボモードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   スズキ  セルボモード
783万円848.6万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2979 排気量(cc) 657~658
306 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は41台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
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