BMW 3シリーズコンパクト | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
29.9万円~148万円
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中古車相場 |
5950万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズコンパクト | アストンマーティン DB7ザガート | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
1796~1995 | 排気量(cc) | 5935 |
115~143 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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