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5シリーズとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
22万円801万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
626 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    173.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビACC地デジLEDヘッドBluetooth

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC付

    本体価格
    67万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ M5仕様 レムス4本出しマフラー ローダウン

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 本革シート HUD 10.25型ナビTV

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG 19AW

    本体価格
    708万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

関東
246
338.8万円
関西
136
322.7万円
東海
93
318万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
301万円
東北
17
250.5万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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5シリーズとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
798万円934万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1995~1998 排気量(cc) 3982
190~197 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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