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1シリーズと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 625
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革/ナビBカメラ/追従クルーズ/LED/1オナ

    本体価格
    195.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビPKG コンフォートPKG 有償カラー

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC パワーシート

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 17インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー純正HDDナビBカメクルコン禁煙車

    本体価格
    186.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW1年保証 ストレージP LED 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォート・MスポーツプラスPKG

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズ 118i ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Iセーフティ Bluetooth DVD CD ETC

    本体価格
    109.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 弊社下取車 黒革 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ レンタUPナッパレザー コンフォートシート

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規D車 右H 禁煙車 取説整備手帳有り

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベ-ション コンフォ-トP サンR 2年保証

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    298万円

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    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ走行2.1万ACC衝突軽減純ナビ地デジ

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正19AW

    本体価格
    488.8万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
257
323.5万円
関西
138
298.7万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズ
478万円714万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
149~300 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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