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5シリーズと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 108.5万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
626 中古車掲載台数 82
  • BMW 5シリーズ 550i 走行8500km ルーフ 1オーナー 記録簿10枚

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 本革シート 追従 キーレス 地デジTV 純正AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 車検R7年6月後期 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    177.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    260.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 アイボリー革 ACC 地デジ

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ナビTV Bカメ パノラマビュー Bluetooth

    本体価格
    579万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー後輪操舵黒革フルセグTVACC

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドディスプレイ パドルシフト 19AW

    本体価格
    638.8万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    207万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 白レザー クルコン 18AW

    本体価格
    160万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 茶本革シート サンルーフ ヘッドアップD

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 2年保証 ホワイトレザー 禁煙車 新品タイヤ

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ETC・社外アルミ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    162.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 2年間保証付 サンルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    239万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    238万円

関東
246
338.8万円
関西
136
322.7万円
東海
93
318万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
301万円
東北
17
250.5万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
31
209.4万円
関西
20
273.2万円
東海
9
172.2万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
254.2万円
東北
4
161.5万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
8
202.5万円
四国
1
155万円

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5シリーズと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  6シリーズグランクーペ
798万円934万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1995~1998 排気量(cc) 2979~4394
190~197 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は626台、6シリーズグランクーペの中古車は82台掲載しています。
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