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5シリーズと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 89万円715万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
632 中古車掲載台数 287
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブスポーツ Mスポ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 黒革 ACC 電動トランク 360度カメラ LED

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ACC20AW全周囲レザーシート

    本体価格
    377万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    580.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC 黒革 360°カメラ 電動トランク 6

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 1オナ サンR 全席ヒ-タ-付黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    632万円

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    本体価格
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    本体価格
    121.7万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブヘッドランプ19インチAW

    本体価格
    106.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革18AW禁煙トップビューカメラLED

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー シートヒータ ハンズオフ

    本体価格
    497.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Edition Shadow ワンオーナー ACC LKA

    本体価格
    559.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ 前後

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/18インチAW/ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP電動トランクLEDライト

    本体価格
    497万円

関東
251
339.1万円
関西
136
322.2万円
東海
92
322.1万円
北海道
12
327.2万円
九州
62
301.2万円
東北
17
250.5万円
北陸・甲信越
25
319.6万円
中国
24
345万円
四国
13
345万円
地域別台数
関東
124
365.2万円
関西
57
343.9万円
東海
36
380.4万円
北海道
7
295.8万円
九州
24
389.6万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
9
421.5万円
中国
17
384万円
四国
5
351.4万円

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5シリーズと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  4シリーズグランクーペ
798万円934万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1995~1998 排気量(cc) 1995~2997
190~197 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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